Cakera brek C/C-SIC

Cakera brek Semicorex C/C-SIC adalah komponen brek berprestasi tinggi yang diperbuat daripada inovatifBahan Komposit Karbon-Silicon. Cakera ini menggabungkan struktur tiga dimensi, yang dibuat dari serat karbon yang dirasakan atau bahan tenunan, yang berfungsi sebagai rangka pengukuhan. Matriks terdiri daripada kedua-dua karbon (c) dan silikon karbida (sic), menghasilkan komposit dwi-matriks. Gabungan bahan-bahan yang unik ini memanfaatkan kelebihan kedua-dua karbon dan karbida silikon, menjadikannya pilihan yang ideal untuk sistem brek berprestasi tinggi.

Cakera brek C/C-SIC dicirikan oleh ketahanan yang tinggi dan ketumpatan rendah. Matriks berasaskan karbon memberikan daya tahan yang sangat baik, mengurangkan risiko kegagalan rapuh di bawah tekanan yang melampau. Komposisi ringan mereka menyumbang kepada peningkatan prestasi kenderaan dan kecekapan bahan api. Cakera brek ini juga mempamerkan kestabilan haba yang luar biasa dan rintangan haba, mengekalkan integriti struktur mereka pada suhu sekurang -kurangnya 1650 ° C tanpa degradasi. Keupayaan ini memastikan brek yang boleh dipercayai walaupun di bawah keadaan yang paling menuntut. Di samping itu, rintangan haus unggul mereka dan kekerasan yang tinggi dengan ketara memanjangkan hayat perkhidmatan mereka berbanding dengan bahan brek konvensional, sementara kehadiran SIC meningkatkan kekerasan permukaan, meminimumkan memakai brek dan meningkatkan ketahanan keseluruhan.

Cakera brek C/C-SIC ini tidak hanya berfungsi dengan baik di bawah keadaan suhu tinggi, tetapi juga menyelesaikan masalah pekali geseran rendah pad brek karbon-karbon di bawah suhu rendah dan keadaan basah, menjadikan pad brek karbon-seramik bukan sahaja berkenaan dalam medan perlumbaan suhu tinggi, tetapi juga dalam aplikasi awam.

Struktur komposit cakera brek C/C-SIC menawarkan rintangan yang sangat baik terhadap kejutan terma, mencegah keretakan dan patah tulang yang boleh berlaku dengan turun naik suhu cepat semasa brek. Tambahan pula, kemasukan SIC meningkatkan rintangan pengoksidaan, memastikan prestasi dan kebolehpercayaan jangka panjang dalam persekitaran suhu tinggi. Pengeluaran cakera brek ini melibatkan proses dua langkah: pertama, komposit karbon-karbon (c/c) dibuat menggunakan bantuan serat karbon dalam matriks karbon. Tahap kedua melibatkan penyusupan silikon cecair (LSI) atau penyusupan cair reaktif (RMI) untuk memperkenalkan SIC ke dalam matriks, seterusnya meningkatkan sifat mekanikal dan terma bahan.

Cakera brek C/C-SIC digunakan secara meluas dalam industri di mana prestasi brek adalah kritikal, terutamanya dalam keadaan tinggi, beban tinggi, dan suhu tinggi. Mereka bekerja di jet pejuang maju, kereta api berkelajuan tinggi, dan motorsport. Dalam aplikasi aeroangkasa, cakera ini memberikan rintangan haba yang tiada tandingan dan ketahanan, memastikan prestasi optimum untuk keperluan ketenteraan dan penerbangan. Kereta api berkelajuan tinggi bergantung kepada cakera ini untuk brek yang cekap dan selamat di bawah keadaan operasi yang melampau, manakala motorsport dan supercar mendapat manfaat daripada struktur ringan dan keupayaan brek yang unggul.

Dengan komposisi bahan yang unik dan sifat mekanikal yang dipertingkatkan, cakera brek C/C-SIC menetapkan penanda aras untuk teknologi brek generasi akan datang. Pengangkatan mereka dalam aplikasi aeroangkasa, automotif, dan kereta api yang canggih menggariskan prestasi luar biasa mereka dalam persekitaran yang melampau. Oleh kerana industri terus mendorong sempadan kelajuan dan kecekapan, cakera brek C/C-SIC kekal sebagai komponen penting dalam memenuhi standard tertinggi keselamatan dan kebolehpercayaan brek.