Brek seramik karbon

Tidak seperti berat cakera brek tradisional, ciri ringan brek seramik karbon Semicorex adalah jelas. Adalah penting untuk memahami bahawa setiap pengurangan 1kg dalam jisim yang tidak jelas adalah setanding dengan pengurangan 10kg dalam berat kereta. Cakera brek seramik karbon hanya separuh daripada cakera besi tuang tradisional, dan pengurangan ketara dalam jisim yang tidak jelas mengubah prestasi kereta perlumbaan yang luar biasa dalam pecutan, brek, dan menikam.

Semasa perlumbaan, sistem brek sentiasa tertakluk kepada ujian "neraka": brek berat yang kerap dan haba geseran lama, ia boleh dengan mudah menyebabkan pudar panas dalam cakera brek tradisional, atau kegagalan brek. Walau bagaimanapun, rintangan suhu tinggi brek seramik karbon (mampu operasi stabil di atas 1000 ℃) membolehkan mereka mengekalkan prestasi yang stabil walaupun pada "asap dan api" trek. Apabila kereta perlumbaan memasuki sudut pada kelajuan tinggi, brek seramik karbon masih menyediakan daya brek linear dan kuat pada 1000 ℃, menghapuskan kebimbangan mengenai pudar panas dan membolehkan pemandu mempamerkan sepenuhnya kemahiran hanyut mereka, mengubah setiap sudut ke dalam pameran peribadi mereka.

Skala-bawahcakera brek seramik karbondibuat melalui gabungan penyusupan wap kimia dan kaedah penyusupan cair reaktif. Brek dengan kekuatan tegangan 106MPa, kekuatan mampatan 355MPa, kekuatan lentur 195MPa, kekonduksian terma dalam arah menegak dan mendatar adalah 41.1 dan 38.8 w/(m · ℃), kekonduksian dan kekuatan termalnya mempunyai keseimbangan yang baik. Ujian dan simulasi melaporkan bahawa cakera brek seramik karbon mempunyai rintangan haus yang baik dan rintangan haba, pekali geseran pad brek berpasangan adalah stabil, dan memenuhi keperluan standard industri tahap haus.

Skala-bawah

1. Ringan: Bahan seramik karbon mempunyai ketumpatan 1.7 ~ 2.3 g/cm³, mencapai pengurangan berat badan sehingga 60% berbanding cakera keluli tradisional;

2. Haus-tahan: pekali geseran boleh mencapai lebih dari 0.65, dengan hayat perkhidmatan maksimum 300,000-500,000 kilometer;

3. Tahan kakisan: Bahan bukan logam tidak pernah berkarat;

4. Tiada kerosakan terma: kestabilan terma yang sangat baik, memastikan keselamatan yang lebih besar;

5. Respons Fast: Kelajuan tindak balas pantas dan prestasi pengendalian yang sangat baik.

Penyusupan wap kimia (CVI), penyusupan cair reaktif (RMI), dan pyrolysis penyusupan polimer kini merupakan kaedah pemprosesan utama untuk bahan komposit karbon-seramik. Di sini kami memperkenalkan proses gabungan CVI dan RMI untuk menyediakancakera brek seramik karbonbahan.

(1) Proses tenunan serat karbon menggunakan menumbuk jarum dan kaedah lain untuk menenun dan menggabungkan mesh serat karbon dalam arah yang berbeza untuk membentuk preform.

(2) Proses pengayaan karbon menggunakan CVI untuk mendepositkan bahan karbon ke dalam jurang antara serat karbon, membentuk bahan komposit karbon/karbon berkepadatan rendah.

(3) Proses pemesinan menggunakan peralatan tradisional untuk memproses dimensi struktur cakera brek dan sirip pelesapan haba, memastikan bahawa dimensi memenuhi keperluan lukisan.

(4) Proses penyusupan silikon menggunakan RMI, gunakan reaksi silikon cair dengan fasa karbon untuk menghasilkan fasa karbida silikon, akhirnya memperoleh cakera brek karbon-seramik.