Cakera seramik karbon Semicorex diperbuat daripada bahan canggih, dan digunakan dalam sistem brek dalam motosikal, kenderaan, dan pesawat. Oleh kerana sifat -sifat bahan, cakera seramik karbon dapat meningkatkan jangka hayat dan kestabilan ketika berjalan dengan cepat, dan menguatkan keselamatan dalam memandu. Semicorex menyampaikan cakera seramik karbon yang disesuaikan berkualiti tinggi berdasarkan keperluan pelanggan.*
Semicorexcakera seramik karbondihasilkan oleh bahan seramik serat karbon, ia adalah bahan kekuatan yang tinggi walaupun pada suhu tinggi.
Prinsip brek kenderaan sangat mudah. Apabila pemandu melangkah ke brek, minyak brek di tekak brek akan bertindak sebagai media hidraulik, dan ia akan menambah tekanan ke arah omboh di dalam caliper. Tindakan ini akan membuat pad brek mengunci cakera brek, geseran di antara mereka akan menghentikan cakera brek untuk kitaran, mengakibatkan perlahan atau menghentikan kereta. Jadi bahan pad brek dan cakera brek akan sangat mempengaruhi pekali geseran.
Di sekolah lama, cakera brek kebanyakannya diperbuat daripada keluli cast, tetapi bahannya adalah prestasi lemah di bawah persekitaran suhu tinggi. Walau bagaimanapun, apabila brek, suhu akan meningkat sangat tinggi, dan pekali geseran brek keluli cast akan menjadi pelemahan yang ketara. Ia menghasilkan jangka pendek brek, khususnya untuk perlumbaan berkelajuan tinggi.
Cakera seramik karbon telah muncul sebagai hasilnya.Apakah bahan seramik karbon?
Seramik karbon adalah bahan komposit dwi-matriks, rasa tiga dimensi atau mengasah serat karbon sebagai kerangka pengukuhan, dan matriks yang terdiri daripada karbon (c) dan silikon karbida (sic). Rintangan lelasan yang tinggi dan rintangan pengoksidaan yang hebat. Di bawah persekitaran suhu yang tinggi, matriks karbon dapat memberikan buffer dan ketangguhan untuk panas, untuk mencegah bahan retak, ia dapat menarik balik sekurang -kurangnya 1650 ℃ suhu. Proses pembuatan melibatkan terlebih dahulu menyediakan bahan komposit C/C, dan kemudian memperkenalkan fasa SIC melalui kaedah seperti impregnasi silikon cecair. Sebagai contoh, preform C/C pertama disediakan menggunakan kaedah seperti pemendapan wap kimia atau karbonisasi impregnasi resin. Kemudian, preform itu dihubungkan dengan silikon cecair, di mana silikon bertindak balas dengan karbon pada suhu tinggi untuk menjana SIC, secara serentak mengisi liang -liang di preform. Oleh kerana sifat-sifat komprehensif yang sangat baik, cakera seramik karbon digunakan secara meluas dalam jet pejuang lanjutan, rel berkelajuan tinggi, kereta lumba dan kereta sukan, dan lain-lain, bahan itu dapat memenuhi keperluan ketat kelajuan tinggi, beban tinggi, dan persekitaran suhu tinggi dalam sistem brek untuk peralatan mewah ini.