Pemutar Brek CCB

Dihasilkan dengan tepat melalui satu siri proses yang kompleks, termasuk fabrikasi prabentuk gentian karbon, pemendapan wap kimia, grafisasi suhu tinggi, pembentukan kosong, penyediaan salutan dan penyeramik melalui penyusupan silikon cair LSI, pemutar brek Semicorex CCB mempunyai prestasi brek yang jauh lebih unggul berbanding pemutar komposit besi, keluli dan karbon-karbon brek konvensional.

Prestasi pemutar brek Semicorex CCB

1. Prestasi geseran yang luar biasa

SemicorexPemutar brek CCBmempunyai pekali geseran purata kira-kira 0.45, yang bermaksud ia boleh mencapai tindak balas brek pantas dan mengurangkan jarak brek sebanyak 20%–30% dalam keadaan yang setara. Dengan prestasi geseran yang luar biasa ini, pemutar brek Semicorex CCB boleh berfungsi dengan baik semasa keadaan operasi di bawah brek yang kerap atau beban berat.

2.Bebas daripada panas pudar

Pemutar brek Semicorex CCB boleh berfungsi dengan stabil pada suhu setinggi 1420°C yang mendapat manfaat daripada rintangan haba lapisan geseran luar dan kekonduksian terma gentian karbon dalam. Mereka berjaya mengurangkan luntur brek dan kehilangan kuasa yang disebabkan oleh suhu tinggi dengan mengekalkan ciri geseran yang konsisten dan kecekapan brek walaupun dalam keadaan pemanduan yang mencabar, kerap berhenti atau keadaan kelajuan tinggi.

3. rintangan haus yang hebat

Permukaan pemutar brek Semicorex CCB menampilkan lapisan geseran padat dengan lebih 80% kandungan silikon karbida, yang diikat rapat pada matriks dalaman, memberikan pemutar brek CCB dengan rintangan haus yang luar biasa. Prestasi ini boleh mengurangkan haus dengan ketara semasa geseran antara cakera brek dan pad brek, dengan itu memanjangkan hayat perkhidmatan cakera brek.

4. rintangan kakisan yang luar biasa

Berbeza daripada pemutar brek keluli konvensional, pemutar brek Semicorex CCB tidak akan berkarat dan menawarkan rintangan kakisan yang kuat terhadap hakisan oleh kebanyakan asid, alkali dan garam. Atas sebab ini, pemutar brek Semicorex CCB mampu memberikan prestasi brek yang konsisten dan hayat perkhidmatan yang boleh dipercayai tanpa memerlukan rawatan atau penggantian pencegahan karat yang kerap.

5. struktur ringan

Komposit karbon-seramik mempunyai ketumpatan rendah, menjadikan pemutar brek Semicorex CCB hanyalah satu pertiga daripada cakera brek keluli konvensional kerana ketumpatan rendah bahannya. Pembinaan ringan ini boleh mengurangkan berat kenderaan yang tidak bercabang, yang bukan sahaja meningkatkan pengendalian kenderaan tetapi juga mengurangkan penggunaan tenaga brek.